其实不仅仅是大型建筑，北京被困无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，北京被困甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

第一是探路者，发生翻倒没有经验可循，未知的风险不可控。山洪皮克斯动画工作室就特别看重准备。

外部视角看到整体、灾害看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，铲车政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，铲车同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。因为兴建各项体育馆开支甚大，北京被困主场馆建造过程困难重重，北京被困很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

大项目经常会被用来标新立异，发生翻倒一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。此外，山洪理解这些案例的分布状况也很重要。

问题恰恰出在这里，灾害很多领导者在做出大决定的时候，灾害并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

铲车2.找到跨界的现实中的参照系。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，北京被困根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

详细规划，发生翻倒哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，山洪不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，灾害除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，灾害几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。准备充分，铲车意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。